某综合楼地上20层,地下4层,建筑高度80.1m(建筑室外设计地面标高一0.1m,建筑首层室内地
2017年04月25日 来源:消防工程师考试网
2.请指出情景描述中与现行有关国家工程建设消防技术标准不符之处;并在经济合理的前提下,提出整改措施。
解析:
1.该建筑的建筑分类应为一类高层公共建筑。
2.情景描述中与现行有关国家工程建设消防技术标准不符之处:
(1)地下三、四层汽车库内现采用敞开式电梯厅。
(2)地下二层建筑面积大于200m2且不大于300m2的设备机房现均只设1个疏散门。
(3)地下一层员工餐厅直通疏散走道的疏散门的净宽均为1.2m。
(4)地下一层设有燃气厨房专用的排风机房。
(5)首层至地上三层商店营业厅内设有敞开式电梯厅。
(6)首层至地上三层商店营业厅内最不利点至最近安全出I21的直线距离均为40m。
(7)地上四层展览厅内最不利点至其最近的直通疏散走道的疏散门的直线距离为39m,展览厅内的疏散门至最近安全出口的直线距离现均为13m。
(8)地上五层至地上十层写字楼内位于袋形走道两侧或尽端的最不利直通疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的直线距离现均为30m。
(9)地上十一层至地上十九层酒店内位于两个安全出口之间的最不利直通疏散走道的房问疏散门至最近安全出口的直线距离现均为40m。
整改措施:
(1)地下三、四层汽车库内应设置电梯候梯厅,并应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和乙级防火门与汽车库分隔。
(2)地下二层建筑面积大于200m2且不大于300m2的设备机房均应设2个疏散门。
(3)地下一层员工餐厅直通疏散走道的疏散门的净宽均不应小于1.4m。
(4)地下一层燃气厨房专用的排风机房不应布置在地下室。
(5)首层至地上三层宜设置电梯候梯厅,不宜直接设置在商店营业厅内。
(6)首层至地上三层商店营业厅内最不利点至最近安全出口的直线距离均不应大于37.5m。
(7)地上四层展览厅内最不利点至其最近的直通疏散走道的疏散门的直线距离不应大于37.5m,展览厅内的疏散门至最近安全出口的直线距离均不应大于12.5m。
(8)地上五层至地上十层写字楼内位于袋形走道两侧或尽端的最不利直通疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的直线距离均不应大于25m。
(9)地上十一层至地上十九层酒店内位于两个安全出口之间的最不利直通疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的直线距离均不应大于37.5m。